20160106095237Ondertussen ben ik naar het ziekenhuis geweest voor Gips. Dat zit er nu keurig om. Ik mag er mee lopen! Dat is echt super. Met die krukken was het toch behelpen. Maar auto rijden mag ik alleen met een automaat. Die ik niet heb…. Gelukkig kan ik veel thuis werken. En een vriendelijke buurman tevens collega die me af en toe mee kan nemen naar kantoor. Zo moeten we ’t maar uitzingen tot 1 februari, want dan mag ’t gips er af. Ik zie er naar uit, want ik mis het trainen. Het fietsen, de wind door de haren. Weten dat je inspanningen niet alleen voor de lol zijn, maar er ook toe doen!

Omdat ik nu niet kan/mag trainen (rust en hooghouden wanneer ’t kan), richt ik me op sponsors zoeken. E-mails versturen, materiaal verzamelen, na bellen. Actie’s verzinnen en uitwerken… het hoort er allemaal bij! Doorgaan met het lezen van “Gebroken voet, wat nu?”

Advertenties

1 tree te veel

voet in rekverbandEn die mistte ik. Met de jongste op mijn arm klapte ik snoeihard op de laminaatvloer. Tenen vooruit. Instinctief kon ik de klap opvangen. Tim heeft niets. Maar mijn voet doet zeer, gemeen zeer. Ik strompel naar boven. Mijn vrouw kijkt er naar maar het wordt niet echt dik. Rekverbandje er om en de dag maar door te zien komen. Het is zondag.  ’s avonds het verband er weer af. Oei blauw en iets dik. Paracetamol en slapen. Volgende ochtend naar de huisarts. Tweede teen indrukken en het is duidelijk. Röntgenfoto. En nadat die gemaakt is, is het helemaal duidelijk. De pijn zei het mij al: gebroken botje boven de tweede teen. Niet goed, nee helemaal niet goed. Er gaat een rekverband om en afspraak voor de gipskamer voor over een week wordt gemaakt. Ik baal. enorm! Met mijn conditie ging het net zo goed. Nu ben ik zo 6 weken verder.  Pffff

Klein kind

Racefiets deel 2. Eigenlijk zou dat de titel moeten zijn van dit stukje. De geleende racefiets fietste prima. Maar, nogmaals, de Huez op gaat niet lukken. Als eerste had ik het idee om een nieuwe tandwielcassette op de fiets te monteren. Na overleg met de fietsenmaker stap ik al snel van dit idee af. Naast een nieuw setje tandwielen moet ook derailleur en mogelijk shiffters vervanger worden. Doorgaan met het lezen van “Klein kind”

De eerste duurtrainingen

duurtrainingMet de “nieuwe” racefiets onder mijn billen ga ik “op avontuur”. De bossen waar ik veel met mijn mountainbike fiets, ken ik op mijn duimpje. Maar nu wil ik meer dan 60 kilometer gaan fietsen.

een ruw idee heeft zich in mijn hoofd gevormd. Google maps is geraadpleegd. Ik bekeek de omgeving. Ik weet dat als ik langs “de naald” bij het Loo richting Uddel rij, er een leuke klim wacht. Ruw schat ik in hoeveel kilometers ik kan rijden. Doorgaan met het lezen van “De eerste duurtrainingen”

De sportmedische keuring

ecgMee doen aan Alp d’HuZes is niet iets wat je ‘zomaar’ doet. Het wordt een flinke uitdaging voor het lichaam. Het motto is niet voor niets: Opgeven is geen Optie!  Een sportmedische keuring is dan ook verplicht. De gegevens die zo’n test opleveren zijn ook superhandig om de trainingen te bepalen. Een afspraak is snel geregeld. 4 december jl was het zover. Doorgaan met het lezen van “De sportmedische keuring”

Hartslagmeter

tomtom multisport hrmNu ik begonnen ben met trainen en me verdiep in de nodige materie, kom ik er al snel achter dat het verstandig is om niet alleen naar snelheid en tijd te kijken.

Je lichaam trainen betekend niet steeds de gehele tijd “volle bak” te rijden. Het juist iets rustiger aan doen, afgewisseld met zogeheten interval (HIT) trainingen is veel beter. Luisteren naar je lichaam betekend ook, let op je hart. Doorgaan met het lezen van “Hartslagmeter”

Een racefiets?

ECube_LTD_SL_29_blackline_01[1000x700]n dan begint het trainen. Dilemma: er staat alleen een (prima) mountainbike in de schuur. Uiteraard goed om te trainen, maar zo’n fiets is een stuk zwaarder dan een racefiets. Moet ik daarmee omhoog? De fiets is er prima geschikt voor qua versnellingen en techniek. Maar hij is ook “zwaar”. Het is een uitstekend aluminium frame. Lekker stevig voor het wat “ruigere” werk op de veluwe. En de bike wordt dan ook intensief door mij gebruikt. Maar hij weegt wel 12,3 kilogram!  Doorgaan met het lezen van “Een racefiets?”

De inschrijving, 6 keer?

En dan is het zover, inschrijving als deelnemer.

De teamcaptain meld het team aan, daarna krijg ik via mail de aanmelding en verzoek de rest in te vullen. Er komen ook kosten bij kijken, daar krijg ik onder andere een wielerbroek en shirt voor terug. Het shirt heeft sponsors nodig! vanaf 500 EUR kan je een logo op het shirt van jou en je team krijgen, zo lees ik al snel. Klinkt goed! maar ook een uitdaging om deze sponsors te zoeken. “Maar daar ga ik me later druk om maken, nu eerst verder met het inschrijven” zo redeneer ik.

Tot ik op de vraag stuit: “hoe vaak gaat u omhoog?” oei….. Daar heb ik wel kort over nagedacht, maar nu moet ik het invullen. Ik ben al een aantal jaren lekker aan het mountainbiken. Vooral de laatste paar jaar gaat het erg lekker. Ik heb flink aan mijn conditie gewerkt en kan tegenwoordig met een gerust hard met vrienden mee die er een flink tempo op nahouden. Zonder al te veel moeite lukt het me zelfs het laatste half jaar. Daarnaast ben ik al een jaar aan het hardlopen. Ik voel me sterk, fit en gezond. Doorgaan met het lezen van “De inschrijving, 6 keer?”

Care Bikers

logo_achmea_300dpi-e1323958473564-300x300En dan staat deelname aan Alpe d’HuZes op mijn Bucketlist… dan moet het wel gebeuren….

Zo ben ik op een dag ergens eind juni aan het werk, zie ik een collega voorbij komen, die ik niet zo vaak zie. En ik weet van hem dat hij in het verleden met een team collega’s mee heeft gedaan… “Albert!” roep ik: “heb je heel even?” …

En we raken in gesprek. Ik vraag hem of hij volgend jaar nog gaat meedoen aan het evenement. In 2015 is er geen team van Achmea geweest, zo weet ik. Maar hij pakt het goed op. Ja er is misschien sprake van volgend jaar (2016). Ik zorg dat je een uitnodiging krijgt!

Doorgaan met het lezen van “Care Bikers”

Maak een gratis website of blog op WordPress.com.

Omhoog ↑

%d bloggers liken dit: